12100 mm
CENA : na telefon
Silnik
elektryczny
Technologia stabilizacji
siła tarcia
Zwiększone
bezpieczeństwo
Wspólne podzespoły
dostępność
System zarządzania
ATC T4
Wysoka
wydajność
Maszyny są oferowane również w wersji z widłami teleskopowymi. Te wózki magazynowe zapewniają stabilność, doskonałe osiągi i bezkompromisową ergonomię, a wszystko to w dążeniu do maksymalnej wydajności pracy. W porównaniu z konwencjonalnymi rozwiązaniami, wózki wysokiego składowania Tergo z widłami teleskopowymi wymagają o około 25% mniej przestrzeni przy tej samej objętości towaru. Dzięki hydraulicznemu przedłużeniu wideł możliwe jest sięganie na głębokość dwóch palet z pojedynczego korytarza.
Wózek UMS–TF to wszechstronny pomocnik przy większości prac, który oferuje 8,95 m wysokości podnoszenia. Jeszcze trudniejszym zadaniom sprosta wytrzymały wózek UHD–TF obsługujący ładunki o długości do nawet 11,5 m. Zastosowanie czułego osprzętu sterowniczego, a także wyjątkowo stabilnego masztu oraz podwozia zapewnia nadzwyczaj wysoki poziom kontroli podczas podnoszenia i układania w stosy. Zakrzywione listwy ochronne ponad głową, przechylany fotel i konstrukcja masztu ProVision ze zintegrowanym układem hydraulicznym dodatkowo ułatwiają bezpieczny i szybki przeładunek materiału.
Do zastosowań wymagających maksymalnej wysokości wybierz stabilny wózek UHX-TF o wysokości podnoszenia do 12,1 m. Ergonomia na najwyższym światowym poziomie. Wyjątkowe małe koło kierownicy UniCarriers, ruchome podłokietniki, łatwo podlegające dostosowaniu środowisko operatora z intuicyjnymi elementami sterowania, przestronna kabina oraz sterowanie kierunkiem jazdy bez użycia rąk to dowody na to, że wózek oferuje operatorowi maksimum wydajności i bezpieczeństwa. Szeroka gama dodatkowego wyposażenia, takiego jak układ ograniczenia poślizgu ASR, układ pomocy w utrzymywaniu poziomu LAS, interfejs użytkownika Ergologic, system szybkiej wymiany akumulatora Fast Track, hamulce kół ładunkowych, kamera wideo oraz kabina do pracy w chłodni, wzbogaca te prawdopodobnie najbardziej spersonalizowane wózki wysokiego składowania.
Każdy aspekt wózka UniCarriers Tergo – od ergonomii po osiągi jest nastawiony na wydajność. Wysoce precyzyjna konstrukcja masztu z łagodnym zatrzymywaniem oraz w pełni amortyzowany system wysięgu gwarantują nadzwyczajną stabilność w każdych warunkach. Pochylanie masztu i intuicyjne sterowanie podnoszeniem dodatkowo ułatwia ładowanie i układanie w stosy na różnych wysokościach. System kontroli kierunku jazdy bez użycia rąk wykorzystuje pedał przyspieszenia do modyfikowania kierunku jazdy, pozostawiając operatorowi wolne ręce do obsługi nawet trzech funkcji sterowanych hydraulicznie jednocześnie. Silnik prądu zmiennego 48 V o znacznej mocy zapewnia doskonałe osiągi i prędkość maksymalną wynoszącą 12,5 km/h. Maksymalne zwiększenie wydajności i bezpieczeństwa jest możliwe dzięki komputerowi sterującemu UniCarriers ATC3, dzięki któremu ustawienia osiągów są przypisane do osobistego, chronionego kodem PIN rekordu użytkownika, co umożliwia dostosowanie charakterystyki tego wózka wysokiego składowania do umiejętności operatora.
Przestronna kabina jest w całości zaprojektowana z myślą o potrzebach operatora. Wyjątkowe małe koło kierownicy oraz ruchomy podłokietnik umożliwiają manewrowanie bez wysiłku podczas długich zmian roboczych przy minimalnych obciążeniach ręki, szyi i ramion. Położenie fotela oraz podłokietników można z łatwością regulować. Każdy z operatorów – może modyfikować nawet siedem parametrów.
Konstrukcja masztu ProVision dodatkowo zwiększa widoczność i ergonomię podczas obsługi ładunków na znacznych wysokościach. Oddzielny stopień i specjalnie zaprojektowany uchwyt ułatwiają wsiadanie do pojazdu i wysiadanie z niego.
Badania porównawcze w zakresie ergonomii pracy przy pomocy wózków wysokiego składowania trzech różnych producentów wykazały, że UniCarriers Tergo oferuje najbardziej ergonomiczną postawę podczas pracy, co skutkuje najmniejszym obciążeniem ramion, pleców i szyi. (Chalmers University of Technology, 2011).
Wózki wysokiego składowania UniCarriers z serii Tergo zaprojektowano z myślą o długich okresach pracy między przeglądami i ponadprzeciętnej łatwości serwisowania. Wyjątkowy komputer sterujący wózka UniCarriers Truck Computer (ATC3) oparty o technologię magistrali komunikacyjnej CAN pozwala serwisantowi łatwo i szybko diagnozować i eliminować usterki maszyny, a tym samym maksymalnie ograniczać przestoje. Wszystkie wózki firmy UniCarriers są zaprojektowane zgodnie z wyjątkową koncepcją konstrukcji modułowej, która pozwala na zwiększenie jakości produktu oraz ograniczenie liczby podzespołów. Dzięki temu mobilni serwisanci mogą przewozić ograniczoną liczbę części zamiennych, utrzymując współczynnik skuteczności napraw przy pierwszej interwencji na poziomie powyżej 95%.
Projekt, technologia, osiągi, serwis oraz finansowanie – wszystkie te elementy stworzono tak, by w możliwie najbardziej indywidualny sposób zaspokoić potrzeby najbardziej wymagających użytkowników na świecie.
Rozumiemy bowiem, że rozwiązania technologiczne zaprojektowane wokół potrzeb ludzi pozwalają im pracować wydajniej i lepiej czuć się w pracy. Aby jeszcze lepiej dopasować wózek UniCarriers Tergo do Twoich potrzeb, skorzystaj z bogatej oferty opcji i akcesoriów.
System zwiększania stabilności UniCarriers S3 – Stability Support System oferuje rozwiązania technologiczne zapewniające niedościgniony, najlepszy w branży poziom bezpieczeństwa. By zachować stabilność toru jazdy w zróżnicowanych sytuacjach, technologia S3 nieustannie prowadzi pomiar prędkości, analizuje metody sterowania, wydane polecenia, ruchy masztu oraz wysokość podnoszenia wózka. Nowa funkcja – Dynamiczna kontrola pokonywania zakrętów (Dynamic Cornering Control, DCC) modyfikuje relację między prędkością jazdy a ruchami koła kierownicy wykonywanymi przez operatora. Umożliwia to pokonywanie zakrętów z wyższą prędkością. Przy przenoszeniu ładunków na znacznych wysokościach system optymalizacji kontroli pracy dostosowuje nachylenie masztu oraz prędkość w celu zapewnienia maksymalnej stabilności i bezpieczeństwa. Innowacyjny układ pomocy w utrzymywaniu poziomu (Level Assistance System – LAS) zwiększa intuicyjność pracy przy przeładunku materiału. Operator musi tylko lekko unieść dźwignię, a widły automatycznie zatrzymają się na idealnym poziomie. Aktywny system ograniczania poślizgu (Active Spin Reduction – ASR) podnosi poziom bezpieczeństwa jazdy, szczególnie podczas pokonywania nawierzchni o niskim tarciu, a także ogranicza zużycie kół, co pozwala na dodatkową oszczędność.
Kontynuując korzystanie z witryny, zgadzasz się na stosowanie plików cookie. więcej informacji
Ustawienia plików cookie na tej stronie są ustawione na „zezwalanie na pliki cookie”, aby zapewnić najlepszą możliwą jakość przeglądania. Jeśli nadal będziesz korzystać z tej witryny bez zmiany ustawień plików cookie lub klikniesz „Akceptuj” poniżej, wyrażasz na to zgodę.